News zu den Beschaffungsmärkten im Beschaffungsmarkt-Fahrzeuge

Die Behörden der rumänischen Hauptstadt Bukarest haben eine Ausschreibung zur Beschaffung von 100 Elektrobussen eingeleitet.

Den Angaben des elektronischen Ausschreibungsportals SICAP zufolge umfasst der Auftrag auch die Implementierung der benötigten Ladestationen. Der Wert des Auftrags wird mit 219,57 Mio. RON (47 Mio. EUR) netto veranschlagt. Gegenstand der Ausschreibung sind Busse mit einer Länge von 12 m, Klimaanlage und drei Türen, die Lieferung muss binnen 20 Monaten ab Vertragsunterschreibung erfolgen. Abnehmer der Busse ist das Bukarester ÖPNV-Unternehmen STB.

Der polnische Bushersteller Solaris Bus & Coach liefert 15 Elektrobusse an die Berliner BVG.

Der Vertrag für die 18-Meter-Gelenkbusse einschließlich Ladeinfrastruktur wurde nach Angaben des Unternehmens am Dienstag (12. März) unterzeichnet und hat ein Volumen von 13,2 Mio. EUR. Die Lieferung dieser ersten Elektro-Gelenkbusse in der Flotte der BVG ist für das zweite Quartal 2020 geplant, bereits für dieses Jahr wird die Lieferung von 15 Solaris-"Stromern" mit 12 Metern Länge aus einem früheren Auftrag erwartet.

Die Solaris High Power-Batterien der neuen Busse mit 174 kWh Kapazität können an Ladestationen per Stromabnehmer oder an Ladesäulen auf den Betriebshöfen per Plugin-System geladen werden. Damit rückt die BVG von dem Induktionsladesystem ab, das bei der Pilotlieferung der ersten fünf Solaris-Elektrobusse 2015 verwendet worden war, sich aber als sehr störungsanfällig erwiesen hatte.

Das kommunale Belgrader ÖPNV-Unternehmen GSP Beograd hat die Lieferung von weiteren Solobussen ausgeschrieben.
 
Dazu wurden in dieser Woche zwei neue Bieterverfahren eröffnet, in denen die Angebotsfrist jeweils am 12. April dieses Jahres endet. In der ersten Ausschreibung geht es um den Kauf von 170 neuen Niederflur-Solobussen mit einer Länge von ca. 12 m. Die Fahrzeuge sollen über mindestens 30 Sitzplätze verfügen und mit Dieselmotoren nach der Abgasnorm Euro-6 ausgerüstet sein. Die zweite Ausschreibung betrifft den Erwerb von weiteren 70 Bussen auf Leasingbasis. Hier werden ebenfalls ca. 12 m lange Niederflur-Solobusse mit mindestens 26 Sitzplätzen gesucht.
 

Der polnische Bushersteller Solaris Bus & Coach hat die ersten zwei von zehn im letzten Jahr bestellten Elektrobussen an das Hamburger ÖPNV-Unternehmen Hamburger Hochbahn geliefert.

Die restlichen acht Solaris Urbino 12 electric sollen nach Angaben des Herstellers bis Jahresende folgen. Insgesamt werden dann bereit 15 Solaris-Stromer in Hamburg unterwegs sein. Die Busse sind mit 240 kWh-Traktionsbatterien ausgestattet und werden im Betriebshof an der Ladesäule per Plugin-System geladen. Ihre Reichweite beträgt 150 km.