';
writeCapture.html('#exitPopupBody', '
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popupBackground = null;
jQuery("#exitPopup").parents().each(function(index) {
if (popupBackground == null)
if ((jQuery(this).css('background-color') != 'transparent') &&
(jQuery(this).css('background-color') != 'rgba(0, 0, 0, 0)') &&
(this.tagName != 'HTML')) {
popupBackground = jQuery(this).css('background-color');
};
});
if (popupBackground == null)
popupBackground = "white";
leftValue = (jQuery(window).width() - 400) / 2;
jQuery("#exitPopup").css({
top: 25,
left: leftValue,
backgroundColor: popupBackground
});
if (jQuery.browser.msie && jQuery.browser.version == 6) {
jQuery("#exitCloseImg").attr('src', 'https://www.splittest-club.com/club/sites/all/modules/exitlightbox/close.gif');
};
ExitLightbox.init();
};
-->
Reaktivierung Uelzen - Ludwigslust?
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Typ: |
Verkehr |
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Quelle: |
REGIONAL VERKEHR |
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Datum: |
25.08.2008 |
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Beschreibung: |
Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) fordert eine Reaktivierung der Bahnverbindung Uelzen - Dannenberg Ost - Dömitz - Ludwigslust für den Güterverkehr. Ein in Uelzen geplantes Güterverteilungszentrum könnte so an
die Ostseehäfen, Polen und das Baltikum angebunden werden. Im Vergleich zu geplanten Straßenbauprojekten wäre die Wiederbelebung der Bahn konkurrenzlos günstig. Torpediert werden diese Überlegungen von den nieder-
sächsischen Grünen, die die Linie Uelzen - Dannenberg Ost in einen Radweg umwandeln wollen. Die Strecken Uelzen - Dannenberg Ost und Dömitz - Ludwigslust liegen still, der Abschnitt Dannenberg Ost - Dömitz wurde nach
Zerstörung der Elbbrücke im Zweiten Weltkrieg nicht wieder aufgebaut. (pr) |
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Land: |
DE: Deutschland |
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Bundesland: |
MV - Mecklenburg-Vorpommern |
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PLZ-Gebiet: |
19000 - 19999 Schwerin, Ludwigslust, Wittenberge, Parchim 27000 - 27999 Bremerhaven, Cuxhaven, Delmenhorst, Helgoland
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Vorhaben: |
Reaktivierung
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Phase: |
Grundsatzentscheidung
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Verkehrsart: |
Regionalbahn
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Sonstige Informationen: |
Güterverkehr |
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